厦门地铁1号线计划在下月开通体验式运行，力争今年底正式开通试运营。以下是关于厦门地铁1号线的最新进展和相关信息。
时间表
开通时间表：厦门地铁1号线计划在2024年10月开通体验式运行，并力争在2024年底正式开通试运营。
建设进展：全线车站已封顶，全线洞通、全线轨通、全线电通及全线跑图成功。车辆基地、停车场、运营控制中心已陆续进驻，列车已到位24列，已调试完成24列。
围挡施工
围挡施工原因：围挡施工是为了拆除车站上方的临时钢筋混凝土盖板和管线回迁。施工将按照从深到浅的顺序进行，逐步恢复路面。
交通疏解：中山公园站、文灶站、湖滨东路站、莲坂站等站采取“占一还一”交通疏解方式，确保市民出行不受影响。
体验时间
体验时间：体验式运行将于2024年10月6日至11日进行，共6天。
试乘站点：开放镇海路站、湖滨东路站、莲坂站、塘边站、高崎站、集美学村站、园博苑站、杏锦路站、厦门北站、岩内站共10个站点供市民体验。
体验亮点
主题车厢：特别准备了“金砖”“十九大”“中秋”“琴岛”4个主题车厢，市民可以在地铁上体验中秋博饼活动，观看快闪表演，参与互动活动等。
海景地铁：从高崎站至集美学村站，地铁将驶上集杏海堤，约有2公里为跨海段，乘客可欣赏窗外的大海，远眺厦门大桥、杏林大桥。
站点周边建设
住房、学校、酒店、商业体：地铁1号线沿线站点将建设保障性住房、轨道安置房、生鲜超市、商业综合体等配套设施，提升居民生活质量。
公共自行车和共享单车：地铁车站周边将设置公共自行车站点，方便市民出行。
乘车须知
购票方式：乘客可通过自动售票机（TVM）自助式购买、取票，或使用手机“支付宝”、“微信”扫码支付方式购票。
乘车流程：乘客持票在车站指定出入口加盖纪念章后进站，过安检，凭试乘体验票二维码扫码通过闸机，站台排队候车，乘车，扫二维码验票出闸，出站。
厦门地铁1号线计划在2024年10月开通体验式运行，力争年底正式开通试运营。全线建设进展顺利，围挡施工和交通疏解措施已经到位。体验式运行期间，市民可以体验主题车厢和海景地铁，活动内容丰富。周边配套设施建设也在稳步推进，乘车须知详细明了，方便市民出行。
厦门地铁1号线的列车设计具有独特之处，运行速度也较快，具体信息如下：
列车设计
列车制造：由中车唐山机车车辆有限公司制造，采用6节编组B型地铁列车，共40列。
设计元素：列车外形设计融入白鹭展翅的形象，车头采取流线型造型，车厢内部采用橙色设计，并进行特别防腐设计。
人性化设计：车内设置无障碍轮椅固定器、特殊人群专用座椅，以及每条座椅前设有6个球柱柔性拉手。
运行速度
最高运行速度：80公里/小时。
实际运行速度：由于站距短，平均运行速度约为35公里/小时。
厦门地铁1号线的票价根据不同的里程段有不同的收费标准，具体如下：
起步价：4公里（含）2元。
4-12公里（含）：按每4公里加收1元计价（不足4公里按4公里计价）。
12-18公里（含）：按每6公里加收1元计价（不足6公里按6公里计价）。
18-28公里（含）：按每10公里加收1元计价（不足10公里按10公里计价）。
28-43公里（含）：按每15公里加收1元计价（不足15公里按15公里计价）。
43公里以上：按每20公里加收1元计价（不足20公里按20公里计价）。
厦门地铁1号线的票价范围从2元到7元不等，具体票价取决于乘客的行程距离。
厦门地铁1号线的开通对当地居民生活产生了多方面的影响，包括但不限于以下几点：
1. 出行方式的改变：地铁1号线的开通使得厦门市民的出行方式发生了显著变化。地铁的开通不仅缩短了通勤时间，还提高了出行的便捷性和准时性。例如，从岛内到集美区的通勤时间从开车近1小时缩短到不到半小时。
2. 生活质量的提升：地铁的开通使得居民的生活质量得到了提升。地铁的舒适性和便捷性使得居民的出行体验得到了极大改善，尤其是在高峰时段，地铁的开通有效缓解了交通拥堵问题。
3. 城市空间布局的优化：地铁1号线的开通促进了厦门城市空间布局的优化。地铁的建设与沿线地区的综合开发同步进行，推动了集美、海沧、翔安等区域的发展，促进了城市资源的合理分布。
4. 跨岛发展的推进：地铁1号线的开通是厦门“跨岛发展”战略的重要组成部分，有效连接了厦门本岛与集美、海沧、翔安等区域，促进了岛内外一体化进程。
5. 经济和商业的繁荣：地铁1号线的开通带动了沿线地区的经济发展和商业繁荣。地铁站点周边的商业设施得到了快速发展，新的商圈逐渐形成，提升了城市的整体商业活力。
6. 教育和医疗资源的共享：地铁1号线的开通使得岛外的教育和医疗资源得到了更好的利用。居民可以更方便地前往岛内的优质教育机构和医疗机构，提升了生活的便利性。
7. 环境和生活质量的改善：地铁的开通减少了对私家车的依赖，降低了交通噪音和空气污染，改善了居民的生活环境。